La KTM 790 Adventure R y la CFMoto 800MT-X comparten cilindrada, potencia, torque, rodado 21/18 y una promesa parecida: llevarte lejos cuando el asfalto se termina. Pero debajo de esa similitud hay dos filosofías muy distintas. La KTM juega desde la tradición off-road, la ligereza, la puesta a punto y el ADN Ready to Race….
Probamos y analizamos a fondo la Moto Morini X-Cape 700, una trail bicilíndrica de 693 cc que crece en potencia, equipamiento, calidad percibida y soluciones prácticas frente a la anterior X-Cape 650. Con 70 hp, 68 Nm, suspensiones Marzocchi y Kayaba, frenos Brembo, ABS Bosch desconectable, tablero TFT de 7 pulgadas, asiento y puños calefaccionados,…
Probamos y analizamos a fondo la QJ Motor SRT 550 SX, una adventure bicilíndrica de 554 cc que llega con suspensiones Marzocchi regulables, frenos Brembo, faros auxiliares de serie, puños y asiento calefaccionados, tanque de 20,5 litros, rodado 19/17 y un motor mucho más picante que el de la SRT 550 asfáltica. Una moto que…
Comparamos a fondo la QJ Motor SRV 600 V4 y la Moto Morini Calibro 700 Custom, dos motos que comparten estética baja, postura relajada, transmisión por correa y espíritu cruiser, pero que en la práctica proponen experiencias muy diferentes. La Calibro apuesta por la elegancia, la suavidad, la ruta tranquila y el placer de viajar…
Probamos a fondo la QJ Motor SRV 600 V4, una neo-cruiser de 561 cc con motor V4, transmisión por correa, horquilla invertida Marzocchi, doble disco delantero, control de tracción, ABS, sensores de presión de neumáticos y una estética que no pasa desapercibida. Una moto rara, llamativa, potente, caliente, mejor para disfrutar solo que acompañado, y…
Tres motos chinas, tres propuestas bicilíndricas, tres maneras distintas de entender el segmento trail/adventure de 450 cc. La QJ Motor SRT 450 RX llega a Argentina con un precio muy agresivo y un equipamiento de serie difícil de igualar. La CFMoto 450MT ya se ganó un lugar como referencia dinámica del segmento. La Moto Morini…
Probamos la Moto Morini Calibro 700 Custom en ciudad, ruta y viaje, con el viento pegando de lleno, bichos en el visor, frío, consumo contenido y una sensación nueva para quien viene del mundo trail: viajar sin parabrisas, más despacio, más expuesto, pero también más conectado con la ruta. Una moto fachera, cómoda, potente para…
Probamos la KTM 790 Adventure R en ciudad, autopista y caminos rurales. Motor LC8c 799cc, suspensiones WP XPLOR 240mm, IMU 6D y una ergonomía pensada claramente para ir parado.
La QJ Motor SRT 450 RX llega a Argentina a $10.600.000 con puños y asiento calefaccionados de serie. Directa a la CFMoto 450 MT.
La Suzuki SV-7 GX combina el motor V2 de la V-Strom 650 en una trail crossover con un precio que sorprende.
